Sfide nei componenti da manifattura additiva
La manifattura additiva è ancora un metodo produttivo relativamente giovane con cui si possono sviluppare geometrie molto complesse con strutture interne filigranate e versatilmente impiegabili.
I materiali vengono depositati strato dopo strato — lo sviluppo del prodotto richiede dunque parametri accuratamente coordinati tra loro.
Per accorciare la fase di sviluppo, i difetti di produzione devono essere individuati tempestivamente. A tal fine interviene il controllo non distruttivo tramite CT dei componenti fabbricati additivamente.
Difetti tipici nei componenti metallici:
- Residui di supporti in punti difficilmente accessibili
- Difetti interni
- Cricche
Nella stampa 3D di plastica si verificano spesso:
- Sovra- o sotto-estrusione
- Filamenti residui (stringing)
- Surriscaldamento locale
La CT consente di analizzare in modo globale componenti complessi da manifattura additiva: anche superfici nascoste e difficilmente accessibili possono essere ispezionate. Crea inoltre la base per un confronto nominale/effettivo.
L’immagine CT mostra residui di strutture di supporto
L’immagine CT mostra delaminazione
Esempio pratico: ispezione di un portamozzo in alluminio con struttura complessa
La sfida
Il complesso processo produttivo di prodotti da manifattura additiva — come i portamozzi — richiede una precisa coordinazione delle singole fasi. Un feedback rapido sulla qualità all’inizio del processo è quindi fondamentale, data la complessa struttura bionica del componente.
Possibili conseguenze
Se i difetti produttivi non vengono rilevati o lo sono in modo insufficiente, i tassi di scarto possono aumentare drasticamente. Soprattutto per componenti di sicurezza del telaio, un’analisi inaffidabile può avere conseguenze gravi: il cedimento di un portamozzo aumenta il rischio di un grave incidente.
Vantaggi dell’ispezione CT
L’ispezione CT accorcia i cicli di sviluppo nella manifattura additiva e risponde ai rischi identificati dalla FMEA. Inoltre, il controllo non distruttivo riduce il numero di prototipi costosi necessari per molte caratteristiche.
Portamozzo in alluminio